■ سازه های کابلی بخش عمران

در بین تمامی سازه های موجود سازه های کابلی گسترده ترین دهانه را با طول بیش از 500 متر پوشش می دهد
سازه های کابلی بخشی از سیستم های سا زه با عملکرد کششی هستند
این سازه برای طراحی پل ها پوشش دهانه های بزرگ سقفها و ...
مورد استفاده قرار می گیرد
این دسته از سازه ها ی انعطاف پذیر با اتصالات غیر صلب اند که در انها نیرو ها از طریق طراحی فرم ویژه و پایدار سازی فرم مشخصه توزیع میشوند اجزای اصلی سازه های کابلی همواره تحت تاثیر یکی از انواع تنشهای محوری عمود بر سطح قرار دارند :

الف)تنش فشاری
ب)تنش کششی


کابل عضوکششی نازکی است که ضمن مقاومت کششی در مقابل نیرو های
فشاری مقاومتی ندارد مانند: سیم فلزی - طناب
کابل ها انعطاف پذیرند زیرا قطر ان ها در مقابل طولشان خیلی کوچک است انعطاف پذیری نمایانگر مقاومت خمشی محدود است زیرا انعطاف پذیری از تنش های نا مساوی حاصل از خمش جلوگیری میکند و بارهای کششی را به طور یکسان میان رشته های کابل تقسیم میکند


این کار موجب میشود رشته های کابل تا حد مجازشان تحت تاثیر تنش واقع گردندمقاومت کششی زیاد فولاد همراه با کارایی کشش ساده باعث میشود
که کابل فولادی به عنوان یک عنصر سازه ای ایده ال برای پوشاندن دهانه های بزرگ به کاررود

ساده ترین مثال از یک سازه کششی یک وزنه اویخته از یک کابل است وزنه دقیقا در امتداد کابل ساکن میشود در حالی که بین دو نقطه اتصال به صورت کشش در یک خط راست قرار میگیرد


یک ترکیب کاربردی تر از سازه های کابلی برای تحمل باری معلق دروسط دهانه است در این حالت کابل از وسط خم میشود و هر یک از دو تکیه گاه نیمی از بار را تحمل میکند

سازه معلق با فرمهای منحنی طنابی به سه بخش تقسیم می شوند :
1- منحنی دارای یک انحنا (موازی تخت )
2- کابل مضاعف ( موازی فضا یی )
3- منحنی مضاعف (چرخشی تخت )

منحنی دارای یک انحنا : دو یا چند کابل زنجیره واره موازی که بین تکیه گاههایاصلی کشیده شده اند

کابل مضاعف :
این نوع شبیه کابل دارای یک انحنا میباشند با این تفاوت که کابل های تثبیت کننده در زیرکابل معلق اصلی برای مقابله با نیروی رو به بالای باد به ان اضافه شده است .

منحنی مضاعف :

منحنی مضاعف از نوع انتی کلاسیک (یکپارچه) می با شدمثل زین اسب که انحنا در یک جهت مثبت و در جهت مخالف منفی است . در ضمن کابل های معلق در یک جهت دهانه بین تکیه گاه ها قرار گرفته اند وکابل تثبیت کننده عمود بر ان برای مقابله با باد به سمت پایین کشیده شده اند.